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Accexp車輛系統(tǒng)仿真平臺(tái)測試軟件
2020-05-06
基于多年在動(dòng)力總成開發(fā)領(lǐng)域中的經(jīng)驗(yàn)，Accexp的仿真技術(shù)使用了經(jīng)過嚴(yán)密驗(yàn)證的數(shù)學(xué)模型保證模擬結(jié)果的準(zhǔn)確性。使用不同模型深度的建模理念，模擬技術(shù)可為從部件開發(fā)到系統(tǒng)級(jí)分析提供具有實(shí)際工程意義的開發(fā)方案和手段
從概念性設(shè)計(jì)到標(biāo)定和測試
在整個(gè)動(dòng)力總成的開發(fā)過程中，不同的開發(fā)階段有不同的工程需求，Accexp CRUISE針對(duì)這些不同的需求提供了具有高度靈活性的系統(tǒng)仿真模型，這個(gè)模型可以非常方便易行的通過簡單的修改就能夠適用于不同階段的設(shè)計(jì)需求。從概念性整體規(guī)劃階段，到辦公室的設(shè)計(jì)階段以及硬件的標(biāo)定和測試臺(tái)架上的驗(yàn)證階段，Cruise的使用能夠貫穿整個(gè)上述階段并支持開發(fā)的日常工作。在早期階段，可以使用很少量的參數(shù)進(jìn)行模型建立與分析，而模型的成熟度會(huì)隨著產(chǎn)品開發(fā)的進(jìn)程，模擬工作的大量開展和不斷驗(yàn)證得到充分的提升。在具有延續(xù)性和周期性特點(diǎn)的產(chǎn)品開發(fā)過程中同一個(gè)模型的反復(fù)使用能夠確保決策制定的一致性并節(jié)省了大量的數(shù)據(jù)驗(yàn)證周期，從而使得所有的開發(fā)資源專注于產(chǎn)品設(shè)計(jì)目標(biāo)：優(yōu)化車輛的燃油經(jīng)濟(jì)性，排放，駕駛性能和操縱穩(wěn)定性。
簡便易行的模型修改
當(dāng)今和未來的多系統(tǒng)集成的車輛動(dòng)力總成概念將系統(tǒng)仿真模型的復(fù)雜程度推向了極致。Accexp CRUISE 系統(tǒng)/子系統(tǒng)的構(gòu)架理念使得用戶只需要簡單的點(diǎn)擊鼠標(biāo)就可以實(shí)現(xiàn)針對(duì)不同需求的模型修改。針對(duì)混合動(dòng)力車輛在不同階段的應(yīng)用需求，系統(tǒng)仿真模型的修改在幾分鐘之內(nèi)就能得以實(shí)現(xiàn)，從而節(jié)省了大量的資源來專注于工程開發(fā)，標(biāo)定和臺(tái)架測試任務(wù)的完成，而不需要浪費(fèi)大量的精力對(duì)模擬計(jì)算的算法進(jìn)行深入了解并重新建模。
Solution Oriented Open Concept in all Tasks
Accexp CRUISE 不僅僅只是一個(gè)車輛的仿真模型。針對(duì)所有類型的參數(shù)優(yōu)化，部件匹配，子系統(tǒng)集成Cruise提供了無縫的工作流程。模塊化的結(jié)構(gòu)，大量的與其他仿真工具的接口，即時(shí)即用的仿真任務(wù)和優(yōu)化的數(shù)據(jù)管理模式只是CRUISE的眾多成功因素的一小部分，正是憑借著這些亮點(diǎn)，CRUISE快速成為世界領(lǐng)先的OEM制造商及其供應(yīng)商所首選的動(dòng)力總成系統(tǒng)集成仿真平臺(tái)
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