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Accexp整車EMC開發(fā)流程及風(fēng)險評估方案

2020-05-06

  電磁兼容試驗只是最終驗證產(chǎn)品是否滿足設(shè)計需求的手段,要開發(fā)一個可以滿足電磁兼容要求的整車,需要在對車型開發(fā)整個生命周期的EMC 風(fēng)險進行管理,通過整個開發(fā)流程的管控可以有效避免不必要的電磁兼容問題的發(fā)生,同時可以通過布局、布線、接地等手段最低成本的解決很多電磁兼容問題,通過合理規(guī)劃和管理最終達到節(jié)約研發(fā)成本,提高研發(fā)效率的目的。
 
  經(jīng)過多年和國內(nèi)外OEM 廠商的合作,Accexp積累了豐富的整車EMC 風(fēng)險評估及整車開發(fā)流程建設(shè)經(jīng)驗,并可提供試驗標(biāo)準(zhǔn)分析、零部件電磁兼容特性管控、整車設(shè)計規(guī)范開發(fā)、整車風(fēng)險評估矩陣開發(fā)、整車試驗方案開發(fā)、整車測試系統(tǒng)開發(fā)、零部件負載箱系統(tǒng)搭建、試驗數(shù)據(jù)管理、試驗實施現(xiàn)場技術(shù)支持、試驗數(shù)據(jù)和問題分析、整車電磁兼容開發(fā)流程、車型電磁兼容方案對標(biāo)分析等方面的技術(shù)咨詢服務(wù)。



 
Accexp整車EMC開發(fā)流程及風(fēng)險評估方案對標(biāo)分析
•  確定并購買對標(biāo)車
•  收集對標(biāo)車資料
•  撰寫對標(biāo)分析方案
•  實施對標(biāo)分析
♦   整車分析
♦  拆解分析
•  撰寫對標(biāo)分析報告

 
整車的電磁兼容風(fēng)險分析
•  零部件風(fēng)險識別
♦  建立整車EMC 風(fēng)險識別矩陣模板
♦  建立部件EMC 特性識別的方法和模板
♦   使用方法培訓(xùn)
•  電子電氣架構(gòu)分析
♦  整車電子部件特性分析
♦  電子部件特性統(tǒng)計模板
♦   電子部件特性分析方法
•  部件集成、接地、線束設(shè)計
♦  整車接地設(shè)計規(guī)范
♦  整車接地設(shè)計審核表
EMC 試驗負載產(chǎn)品系列
•  發(fā)動機電控單元系列 ECU
•  進氣道噴射發(fā)動機電控單元 PFI
•  缸內(nèi)直噴電控單元 GDI
•  柴油發(fā)動機電控單元 CRDI
•  天然氣發(fā)動機電控單元 LNG
•  變速箱電控單元系列 TCU
•  電控機械式自動變速器 AMT
•  雙離合自動變速器 DCT
•  電控液壓式自動變速箱 AT
•  新能源產(chǎn)品整車控制器 HCU
•  電池控制器 BMS
•  電機驅(qū)動器 IPU
•  其他系列車身電控單元 BCM
•  助力轉(zhuǎn)向控制器 EPS
•  防抱死剎車系統(tǒng) ABS


 
服務(wù)優(yōu)勢
• 10 幾年產(chǎn)品電磁兼容設(shè)計和可靠性設(shè)計經(jīng)驗
• 40 多家整車廠試驗和設(shè)計規(guī)范
• 多個廠商的整車電磁兼容流程建設(shè)經(jīng)驗
• 20 多個車型的整車電磁兼容試驗方案開發(fā)和現(xiàn)場試驗經(jīng)驗
• 10 幾個車型的整車EMC對標(biāo)分析經(jīng)驗
• 200 多個電磁兼容負載箱成功交付客戶使用
• 30 多期電磁兼容設(shè)計培訓(xùn)
• 24 小時快速響應(yīng)的技術(shù)支持實力

 

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