汽車電子產(chǎn)品研發(fā)過程產(chǎn)生大量仿真及測試數(shù)據(jù),包含仿真模型、測試用例、測試結(jié)果、需求、設(shè)備、資源等。通過建立完善的數(shù)據(jù)管理平臺可以有效地歸類試驗(yàn)與仿真的數(shù)據(jù)對比,固化研發(fā)經(jīng)驗(yàn)并快速復(fù)用;可以實(shí)現(xiàn)任務(wù)流程的全數(shù)字化驅(qū)動(dòng),可以對試驗(yàn)與仿真過程的合理性、正確性進(jìn)行監(jiān)督、管控。
試驗(yàn)與仿真是產(chǎn)品的研發(fā)過程中,產(chǎn)品驗(yàn)證的有效手段。仿真能力的增強(qiáng)可以有效的減少試驗(yàn)的次數(shù),而試驗(yàn)的結(jié)果標(biāo)定仿真模型可提高仿真精度。因此,需要試驗(yàn)與仿真的一體化管理平臺,實(shí)現(xiàn)仿真指導(dǎo)試驗(yàn)、試驗(yàn)驗(yàn)證仿真的閉環(huán)流程,從而優(yōu)化企業(yè)的研發(fā)流程。
平臺功能模塊
• 需求管理:基于需求定義仿真與試驗(yàn)的測試用例,將仿真與試驗(yàn)的結(jié)果與需求進(jìn)行驗(yàn)證,形成完成的需求驗(yàn)證看板
• 項(xiàng)目管理:所有的仿真和試驗(yàn)的活動(dòng)都是研發(fā)過程中的任務(wù),研發(fā)任務(wù)可以通過平臺的項(xiàng)目管理模塊進(jìn)行統(tǒng)一管理
• 數(shù)據(jù)管理:用戶在平臺中可以對文檔進(jìn)行檢入、檢出、版本、修訂、權(quán)限管理等操作
• BOM 管理:實(shí)現(xiàn) BOM 的變型管理和版本追蹤,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品研發(fā)過程中的設(shè)計(jì)—仿真—試驗(yàn)的關(guān)聯(lián)
• 數(shù)據(jù)追蹤:平臺支持?jǐn)?shù)據(jù)之間的譜系追蹤,可以有效的進(jìn)行數(shù)據(jù)追溯
• 數(shù)據(jù)查詢:用戶可以通過系統(tǒng)自帶或自定義屬性,對數(shù)據(jù)進(jìn)行組合查詢
• 對比分析:不同的數(shù)據(jù)文件之間可以進(jìn)行對比分析,對比既可以是數(shù)據(jù)內(nèi)容的對比,也可以是屬性之間的對比
• 參數(shù)標(biāo)定:基于試驗(yàn)獲取的數(shù)據(jù),可以用來進(jìn)行仿真模型和關(guān)鍵參數(shù)的標(biāo)定,提高仿真的精度
• 報(bào)表生成:平臺支持各種圖形報(bào)表的生成,支持自定義相應(yīng)的圖形報(bào)表進(jìn)行數(shù)據(jù)的查看
應(yīng)用& 案例:
某整車廠的試驗(yàn)數(shù)據(jù)與仿真數(shù)據(jù)一體化管理
某整車廠通過試驗(yàn)與仿真數(shù)據(jù)管理平臺的建設(shè),將原來分散在各工程師手中的零散的數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)一的集中管理,并進(jìn)行結(jié)構(gòu)化的處理,使用戶可以從中提取相關(guān)信息生成各種圖形報(bào)表,供用戶方便的進(jìn)行查看和使用。用戶還可以在系統(tǒng)中進(jìn)行多維度的關(guān)聯(lián)對比查詢,如:從整車—部件—仿真—試驗(yàn)—數(shù)據(jù)對比分析。