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美國軟體沙發(fā)性能測試

2011-04-15

  1.作用

  家具性能測試是一種加速使用的疲勞和強(qiáng)度承受能力的測試方法,可以用來評估產(chǎn)品能否達(dá)到預(yù)期的設(shè)計(jì)要求。

  2.GSA沙發(fā)性能測試

  2.1測試方法

  GSA性能測試基于循環(huán)遞增加載模式。測試開始時(shí)先給沙發(fā)加一個(gè)起始載荷,這個(gè)載荷以20次/分的頻率循環(huán)加力25000/次。循環(huán)結(jié)束后,載荷增加一定量,然后再循環(huán)25000次。當(dāng)載荷達(dá)到所需求 的水平,或沙發(fā)框架或部件破環(huán)時(shí)測試才結(jié)束。

  2.2測度設(shè)備

  GSA沙發(fā)性能測試是在一套特別設(shè)計(jì)的汽缸-管道支架系統(tǒng)上進(jìn)行的。氣缸在壓縮空氣機(jī)的推動(dòng)下,以20次/分的循環(huán)頻率對被測沙發(fā)加載。加載循環(huán)次數(shù)是由一個(gè)可編程邏輯和可重置電子記數(shù)系統(tǒng)進(jìn)行記錄的。當(dāng)沙發(fā)框架或部件破壞時(shí),限制開關(guān)被激活并停止測試。

  2.3主要的測試類型

  沙發(fā)框架可以分成3個(gè)部分:坐基框架系統(tǒng)、側(cè)邊扶手框架系統(tǒng)和后靠框架系統(tǒng)。根據(jù)沙發(fā)通常的受力狀態(tài),可以進(jìn)行以下幾種測試

  3測試數(shù)據(jù)的討論

  3.1垂直坐力測試(seat foundation loadtest)

  在垂直坐力作用下,主要的座位支撐框架部位承受很大的應(yīng)力,如果其中任何一個(gè)部件破壞,整個(gè)沙發(fā)也就很快破壞了。

  前橫檔和后橫檔破壞的主要原因是其尺寸大小,不過實(shí)木橫檔上有太多交叉紋理和太大太多的節(jié)疤刀會(huì)引起橫檔破壞。橫檔底部的節(jié)疤破壞性最大,因?yàn)檫@里所受的拉應(yīng)力最大,如果支撐框架部件主要是由木榫釘為主要連接件,橫檔破壞常常起于橫檔上用于連接座位撐檔的榫釘孔處,然后擴(kuò)大到整個(gè)橫檔截面上。另外在測試中,前橫檔和前支柱的接頭也經(jīng)常是破壞發(fā)生的地方,既有在垂直面的破壞,也有前后方向的破壞。這些破壞的接頭大多是由于沒有加用涂膠支撐木塊來加強(qiáng)連接,而這個(gè)加強(qiáng)方式可以抵消正弦型彈簧施加在接頭處由前向后的作用力破壞;或者是由于支撐木塊安裝的位置不正確。垂直方向的連接破壞通常是由于榫太靠近橫檔的上沿的緣故。

  垂下坐力測試的最大價(jià)值是評估彈簧系統(tǒng)的耐久性。不同生產(chǎn)商制造的彈簧性能差別很大,有的甚至不能達(dá)一GSA最低的標(biāo)準(zhǔn)。而且這個(gè)測試可以很快的判斷出彈簧兩端連接件的強(qiáng)度以及其安裝位置是否合理。

  座位撐檔的破壞往往由于尺寸太小,座位撐檔之間的距離過大,或是撐檔材料有嚴(yán)重的材質(zhì)缺陷。一個(gè)常見的引起座位撐檔破壞的原因是撐檔和前橫檔之間的連接加強(qiáng)方式不夠,常常是由于加強(qiáng)太小或缺膠。這個(gè)部位的連接強(qiáng)度不足會(huì)導(dǎo)致座位撐檔端部從接頭處崩裂出來,或是榫頭斷裂。撐檔金屬鑄造件常破壞于與前橫檔連接處,如果此處沒有加固的話。有時(shí)垂直坐力測試也會(huì)造成支撐腿斷裂,這僅僅發(fā)生于空心塑料腿。比較常見的是由于和相應(yīng)橫檔的連接不牢固,而造成連接支撐腿木塊或者是連接腿的角支擋的斷裂。

  總體來說,垂直坐力測試可以有效地發(fā)現(xiàn)沙發(fā)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)上的問題,也可以發(fā)現(xiàn)產(chǎn)品安裝操作上的質(zhì)量問題。

  3.2靠背支撐測試(backrest foundation test)

  靠背支撐測試不僅可以有效地評估靠背支撐系統(tǒng)和整個(gè)沙發(fā)框架的耐久性,而且還可以測試后靠彈簧系統(tǒng),包括彈簧本身的耐久強(qiáng)度和安裝連接方式。多次測試證明彈簧的安裝方式,也就是彈簧兩端固定夾的類型及固定夾的安裝位置對彈簧系統(tǒng)的壽命影響很大。

1 GSA沙發(fā)性能測試加載方案和測試級別

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