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艾克賽普 車(chē)聯(lián)網(wǎng)通信(V2X)無(wú)線(xiàn)數(shù)字孿生測(cè)試解決方案

2024-01-17

用于車(chē)載通信場(chǎng)景測(cè)試的無(wú)線(xiàn)數(shù)字孿生

艾克賽普將基于SDR的無(wú)線(xiàn)信道測(cè)量、建模和仿真相結(jié)合,開(kāi)發(fā)創(chuàng)新型車(chē)聯(lián)網(wǎng)通信(V2X)無(wú)線(xiàn)數(shù)字孿生測(cè)試解決方案。

一、挑戰(zhàn)

為車(chē)聯(lián)網(wǎng)通信(V2X)等時(shí)間敏感和安全關(guān)鍵型應(yīng)用場(chǎng)景開(kāi)發(fā)高度可靠的無(wú)線(xiàn)系統(tǒng)并進(jìn)行測(cè)試,需要耗費(fèi)大量資源。通過(guò)部署無(wú)線(xiàn)傳播信道數(shù)字孿生,可以大幅降低系統(tǒng)設(shè)計(jì)成本,并實(shí)現(xiàn)防撞和智能導(dǎo)航等新的服務(wù)。

二、解決方案

艾克賽普使用NI USRP-2954R設(shè)備構(gòu)建了一種多節(jié)點(diǎn)無(wú)線(xiàn)信道探測(cè)儀,可同時(shí)測(cè)量?jī)蓚€(gè)以上探測(cè)節(jié)點(diǎn)之間的無(wú)線(xiàn)脈沖響應(yīng)。每個(gè)節(jié)點(diǎn)均由LabVIEW控制,并安裝在NI PXIe-8135機(jī)箱中。艾克賽普使用測(cè)量數(shù)據(jù)來(lái)校準(zhǔn)基于實(shí)際幾何的隨機(jī)信道模型,該模型可模擬測(cè)量場(chǎng)景。最后,將壓縮信道系數(shù)輸入硬件在環(huán)(HIL)裝置,該裝置使用USRP-2954R設(shè)備進(jìn)行實(shí)時(shí)信道仿真。HIL裝置用于模擬兩個(gè)商用調(diào)試解調(diào)器之間的無(wú)線(xiàn)信道,這意味著可以在實(shí)驗(yàn)室環(huán)境中測(cè)量現(xiàn)實(shí)條件下的數(shù)據(jù)包誤碼率。從模擬信道獲得的誤碼率與從測(cè)量信道獲得的誤碼率非常一致。

1

信道模型幾何圖形

2

AIT使用的硬件在環(huán)裝置

三、后續(xù)工作

未來(lái),艾克賽普會(huì)將數(shù)字孿生框架擴(kuò)展到鐵路通信、無(wú)人機(jī)和工業(yè)自動(dòng)化領(lǐng)域,以及未來(lái)的6G物理層技術(shù)(毫米波)領(lǐng)域。


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