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R&S 5G+北斗高精度定位測(cè)試解決方案
2024-04-12
隨著智能駕駛時(shí)代的到來(lái),傳統(tǒng)的導(dǎo)航方式已經(jīng)無(wú)法滿(mǎn)足精度需求,越來(lái)越多的導(dǎo)航接收機(jī)都通過(guò)各種方式提高精度指標(biāo)。常見(jiàn)的差分實(shí)現(xiàn)方案,不管是RTK還是PPP亦或地基增強(qiáng)和星基增強(qiáng)方案,5G都在其實(shí)現(xiàn)方式上扮演了差分改正信息的通信傳遞功能。
羅德與施瓦茨公司的黃金組合方案:SMBV100B + CMW500 / CMX500,能很好地滿(mǎn)足上述方案,定位精度可以達(dá)到厘米級(jí)。
SMBV100B:高精度衛(wèi)星導(dǎo)航模擬器,可單臺(tái)儀表實(shí)現(xiàn)多模多頻衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)測(cè)試
CMX500:實(shí)現(xiàn)衛(wèi)星導(dǎo)航高精度定位中差分改正信息的模擬,為解決方案提供可靠保障
5G+北斗天作之合的高精度定位黃金組合測(cè)試方案框圖
1.信號(hào)的產(chǎn)生和輸出
SMBV100B產(chǎn)生北斗/GNSS射頻信號(hào),同時(shí),參考站仿真在儀表內(nèi)部完成,通過(guò)網(wǎng)口將參考站的差分改正信息RTCM數(shù)據(jù)輸出。
2.信號(hào)的傳輸
CMX500 DAU單元接收來(lái)自SMBV100B參考站RTCM數(shù)據(jù),通過(guò)4G/5G射頻信號(hào)傳輸。
3.信號(hào)的接收與處理
GNSS模塊/整車(chē)一方面接收來(lái)自SMBV100B的GNSS射頻信號(hào),另一方面接收來(lái)自CMX500的4G/5G V2X信號(hào),然后解碼內(nèi)部的RTCM數(shù)據(jù),用于修正定位精度。
4.信號(hào)效果
通過(guò)RTK鎖定后,V2X定位精度可以達(dá)到厘米級(jí)
此外,系統(tǒng)的擴(kuò)展功能還包括:GNSS模塊、TCU組件、整車(chē);可提供傳導(dǎo)和OTA不同的測(cè)試方法,也可為車(chē)聯(lián)網(wǎng)V2X、緊急呼救eCall等提供測(cè)試解決方案。
艾克賽普公司是羅德與施瓦茨R&S湖南授權(quán)代理商,如果您有SMBV100B + CMW500 / CMX500需求或者任何疑問(wèn)歡迎聯(lián)系,我們將提供免費(fèi)樣機(jī)上門(mén)試用和更合適的測(cè)試解決方案。
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