在關(guān)于振動儀器里，經(jīng)常會用到很多振動術(shù)語，以下是艾克賽普為您整理的振動術(shù)語詞匯表，如有相關(guān)問題，歡迎咨詢。0731-84284278  84284378。
加速度
加速度“a”被定義為每單位時間的速度變化，在數(shù)學(xué)上表示為：a = dv/dt。國際單位為m/s2（米每秒平方）。在英制單位中，使用了單位  g，其中1 g ≈  9.80665 m/s2。
加速度計
將測試物體的加速度轉(zhuǎn)換為電氣信號的傳感器設(shè)備。電氣輸出與加速度成正比。
振幅
基于均值或‘固定’值的位移、速度或加速度的范圍。它通常以峰-峰值振級（位移）、峰值振級（速度）或  RMS振  級（加速度）表示。
電荷放大器
將壓電加速度計的電荷輸出調(diào)理為成比例低阻抗電壓信號的放大器。
電荷轉(zhuǎn)換器
將壓電加速度計的高阻抗電荷輸出轉(zhuǎn)換為與加速度計的電荷成比例的低阻抗電壓的設(shè)備。電荷轉(zhuǎn)換器通常需要恒流源供電。也被稱為“嵌入線纜式電荷轉(zhuǎn)換器”。
調(diào)理
將加速度計信號轉(zhuǎn)換或改變至合適的或期望的級別、 范圍或帶寬。信號調(diào)理包括放大、 濾波、差分應(yīng)用、隔離、 傳感器測試和更多。
直流響應(yīng)
加速度計的頻率響應(yīng)范圍非常寬，大部分低至  1  或  2  Hz。一些特殊的加速度計可響應(yīng)至零頻率， 因此被稱為具有 “直流響應(yīng)” 。
DeltaTron電源
Brüel & Kjær  的專利名稱，表示用于具有內(nèi)置電路的加速度計的恒流源。Brüel & Kjær  還使用通用名稱  CCLD（恒流線驅(qū)動）。它對應(yīng)于  IEPE （集成電路壓電式）。其他的類似專利名稱是ISOTRON®、PIEZOTRON®和  ICP®。
微分
在振動分析中，位移、速度和加速度這三個物理參數(shù)在數(shù)學(xué)上相關(guān)。 微分是一個數(shù)學(xué)運算， 允許從一個參數(shù)轉(zhuǎn)換到另一個參數(shù) （例如，位移信號到速度信號，或速度信號到加速度信號）。另請參見集分，它與微分是相反的。
位移
物體移動的距離，或在承受振動力時的移動。在英制單位中， 位移以千分之一英寸 （mils） 表示； 在國際單位中，它以毫米（mm）度量。
動態(tài)范圍
儀器能夠檢測到的最小信號級別與它可以承受而不出現(xiàn)過載的最大信號級別之間的比例（單位為dB）。大部分振動分析儀器的動態(tài)范圍為  70  至  80 dB。
激振
導(dǎo)致振動以使測試物體以某些方式響應(yīng)的力。
濾波器
一種截斷輸入信號，并阻止那些在特定頻段以上或以下信號的電路；或抑制某些頻率下的振動振幅級別的機械過濾器。
強迫振動
一種現(xiàn)象，其中一個結(jié)構(gòu)的振動/移動通過直接接觸導(dǎo)致另一個結(jié)構(gòu)振動。
頻率響應(yīng)
被測物體在承受所有相關(guān)頻率時的幅度和相位頻譜。頻率響應(yīng)測量被廣泛應(yīng)用用于機械系統(tǒng)的模態(tài)分析。
g
g  =  由于重力產(chǎn)生的加速度（在地球表面上）。g  的平均值（通常書寫為gn）為  9.80665  米每秒平方（m/s2）。這被用作加速度單位。 在英制單位中， 這相當(dāng)于  32.2  英尺每秒平方（ft/s2）。
接地回路
當(dāng)被測物體上帶交流電，而加速度計電纜的屏蔽層成為了導(dǎo)線，就很容易產(chǎn)生地回路，尤其是連接加速度計的儀器的接地不同時。這將添加干擾到測量信號。要避免接地回路，在加速度計和測試物體之間使用絕緣片，或使用由電池供電的儀器。
諧波
諧波是基頻的整數(shù)倍。
赫茲（Hz）
頻率的單位，代表每秒的周期數(shù)。
高通濾波器
截斷輸入信號并阻止那些在特定頻帶之下的頻率的電路。除了消除低頻率噪聲之外，高通濾波器還將信號中的交流分量從直流（DC）分量分離。
IEPE  和  CCLD
“集成電路壓電”(IEPE)和“恒流線驅(qū)動”(CCLD)是用于具有內(nèi)置電路的傳感器的通用名稱。還有  Delta-Tron®、ISOTRON®、 ICP® 和  PIEZOTRON® 等一些注冊的專用名稱。請參見  DeltaTron。
沖擊測試
沖擊測試提供了確定結(jié)構(gòu)頻率響應(yīng)函數(shù)的一種方法。加速度計被放在結(jié)構(gòu)上，同時用一個物體，如特別構(gòu)造的沖擊力錘敲擊結(jié)構(gòu)。該力錘被用于測量輸入力脈沖，而加速度計則檢測結(jié)構(gòu)的響應(yīng)。 從該振動響應(yīng)中， 發(fā)現(xiàn)與結(jié)構(gòu)自然頻率(共振)一致的激振頻率是很重要的，因為這些頻率將導(dǎo)致危險的運行振級。
機械阻抗
施加的力與結(jié)構(gòu)點對該力的速度響應(yīng)之間的比率。它用于衡量結(jié)構(gòu)抵抗運動的程度。
積分積分是微分的反義詞。請參見微分。
隔離
通過使用彈性材料和結(jié)構(gòu)，對聲音的響應(yīng)或傳輸?shù)靡越档汀?br /> 泄漏
FFT  分析儀將輸入信號截斷為有限時間記錄塊導(dǎo)致的頻譜模糊?？墒褂?nbsp; Hanning Window  等時間計權(quán)函數(shù)減少泄漏。
線性，線性度
如果系統(tǒng)的輸出頻率總是與其輸入頻率相同，輸出信號未失真，它是線性的。因此，線性度是指：如果輸入  A  導(dǎo)致輸出  B，同時輸入  C  導(dǎo)致輸出  D，則輸入  A+C  導(dǎo)致輸出B+D。
低通濾波器
截斷輸入信號并阻止那些在特定頻率帶之上的頻率（被稱為“截止頻率”）的電路。例如，抗混濾波器。
導(dǎo)納
機械阻抗的反義詞。在不同頻率施加的力與結(jié)構(gòu)點對該力的響應(yīng)之間的比率。可衡量結(jié)構(gòu)在施加力時移動的輕松程度。
模態(tài)分析
使用頻率響應(yīng)測試分離并確定機械系統(tǒng)的組件振動模式的過程。通常，這可通過創(chuàng)建機械系統(tǒng)的計算機動畫模型，并模擬輸入以確定系統(tǒng)的實際響應(yīng)來完成。
峰值
給定周期內(nèi)的測量最大瞬時值 （位移、 速度、 加速度或電壓） 。峰值的方向既可為正，也可為負(fù)。
相位
同一頻率的兩個信號或兩個事件之間的相對時間差的度量。相位是用整個信號周期等于360º的角度來度量的。兩個信號之間的相位差以度數(shù)表示（180º  相位差  =  半周期相位差） 。
殘余噪聲
對于電荷加速度計，噪聲主要決定于前置放大器，并在指定頻率范圍內(nèi)給定。使用  2692-001  型  NEXUS  調(diào)理放大器測量指定噪聲級。對于內(nèi)裝集成電路的加速度計，在指定頻率范圍內(nèi)給定噪聲。
共振
一種振動條件，其中結(jié)構(gòu)的自然頻率和激振頻率相同，導(dǎo)致很大的運動。
RMS（均方根）
一組瞬時平方值的算術(shù)平均數(shù)的平方根。
慣性
當(dāng)加速后，壓電加速度計或速度傳感器等慣性傳感器利用其慣性質(zhì)量產(chǎn)生的慣性力生成信號。
屏蔽
封閉測試設(shè)備和電纜以防止信號中出現(xiàn)噪聲（如干擾、交互作用或電流泄漏）。
沖擊
對結(jié)構(gòu)的突然、瞬間激振，通常會激勵起結(jié)構(gòu)的全部或大部分共振。
信號調(diào)理
將源信號傳輸給最終接收設(shè)備之前由儀器進行處理。調(diào)理包括濾波、放大、衰減等。
傳感器
將振動或聲音等特殊類型的能量轉(zhuǎn)換為電信號的設(shè)備。包括加速度計、電渦流探頭、揚聲器、傳聲器和速度傳感器。
瞬態(tài)
通常很少出現(xiàn)的短時間信號或波形。
三軸
三個軸。三軸加速度計是在單個傳感器中安裝了三個方向的元件，以測試三個軸向的振動。
摩擦電噪聲
由電纜組件的移動生成，導(dǎo)致電荷或電壓噪聲信號。使用電荷加速度計時，機械感應(yīng)噪聲是常見的關(guān)鍵問題。
觸發(fā)器
用于時序參考的電脈沖，通常用于啟動處理過程或測量。
單增益(Unigain)
單增益加速度計的靈敏度可保證在很小的允差范圍內(nèi)，可很容易互換而無需重新校準(zhǔn)。該名稱表示加速度計的測得靈敏度在制造期間已被調(diào)整為一個很方便的數(shù)值(標(biāo)稱值)的  2% 以內(nèi)。
速度
位置或位移沿指定軸相對于時間的變化率。它以每單位時間的距離單位表示  –  對于振動信號， 它應(yīng)是英寸每秒或毫米每秒。
振動
當(dāng)靜止位置被擾動后，物體、物體的一部分、介質(zhì)或交替方向中的點（被稱為振蕩）從靜止位置開始的運動。通常，一個物體是以這種方式振動的：它的不同部分以不同頻率和振幅振動。
靈敏度
機械輸入和傳感器的電氣輸出信號之間的比例。