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湖南南車(chē)時(shí)代中標(biāo)廣州35套無(wú)軌電車(chē)電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)
湖南南車(chē)時(shí)代電動(dòng)汽車(chē)股份有限公司35套無(wú)軌電車(chē)電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)成功中標(biāo)廣州市場(chǎng)，同時(shí)還獲得35套儲(chǔ)能系統(tǒng)訂單。
據(jù)了解，廣州作為國(guó)內(nèi)繼北京、上海后第三個(gè)擁有無(wú)軌電車(chē)的城市，在無(wú)軌電車(chē)運(yùn)營(yíng)方面擁有50多年的經(jīng)驗(yàn)，目前全市擁有無(wú)軌電車(chē)320多臺(tái)，運(yùn)營(yíng)線路共計(jì)15條。
此次簽訂的35臺(tái)無(wú)軌電車(chē)電機(jī)系統(tǒng)為交流驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，是在原有技術(shù)基礎(chǔ)上，通過(guò)增加無(wú)軌電車(chē)儲(chǔ)能系統(tǒng)，升級(jí)成的“增程式無(wú)軌電車(chē)”。
升級(jí)后的無(wú)軌電車(chē)電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，具有可靠性高、體積小、噪音低、震動(dòng)小、加速性能好等特點(diǎn)，同時(shí)由于其具備了增程的功能，與傳統(tǒng)電車(chē)相比，在不要“辮子”的情況下，車(chē)輛仍然可以通過(guò)自身攜帶的儲(chǔ)能系統(tǒng)供電運(yùn)行一段距離，大大提高了車(chē)輛運(yùn)行的機(jī)動(dòng)性。
