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飛機(jī)展示飛行期間不幸墜毀 俄新客機(jī)出口蒙陰影

2012-05-19

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5月10日,俄羅斯總理梅德韋杰夫責(zé)成組建事故調(diào)查委員會(huì),查清一架俄羅斯蘇霍伊超級(jí)100型客機(jī)5月9日在印度尼西亞展示飛行時(shí)失事的原因。盡管目前調(diào)查尚無(wú)結(jié)論,但這一事故已經(jīng)為2011年才開(kāi)始商業(yè)飛行的蘇霍伊超級(jí)100型客機(jī)的出口蒙上陰影。

飛機(jī)展示飛行期間不幸墜毀

印尼當(dāng)?shù)貢r(shí)間5月9日中午14時(shí)25分,這架蘇霍伊超級(jí)100型客機(jī)進(jìn)行當(dāng)日第二次展示飛行時(shí),在起飛20多分鐘后從雷達(dá)上消失,隨后經(jīng)證實(shí)飛機(jī)在雅加達(dá)南部海拔1800米的茂物山區(qū)墜毀。根據(jù)俄羅斯媒體10日中午公布的最新信息,機(jī)上45名人員全部遇難。其中,俄羅斯公民8人,包括機(jī)組人員及俄羅斯蘇霍伊民用航空公司銷(xiāo)售部總經(jīng)理、飛行試驗(yàn)中心副主任、飛行試驗(yàn)主管工程師等;印尼公民33人,主要是應(yīng)邀上機(jī)體驗(yàn)的印尼官員、印尼各大航空公司代表以及當(dāng)?shù)孛襟w記者等;另外機(jī)上還有2名意大利公民、1名法國(guó)公民和1名美國(guó)公民。

失事時(shí)這架蘇霍伊超級(jí)100型客機(jī)正在根據(jù)蘇霍伊公司的計(jì)劃開(kāi)展亞洲6國(guó)巡回飛行演示。5月9日飛抵印尼首都雅加達(dá),之前已經(jīng)在緬甸、巴基斯坦和哈薩克斯坦向上述國(guó)家的政府官員和軍方進(jìn)行了飛行演示。根據(jù)原計(jì)劃,在印尼演示之后,這架飛機(jī)還將飛往老撾和越南進(jìn)行演示。

由于這架飛機(jī)失事時(shí)屬于試驗(yàn)型飛機(jī)而非民用飛機(jī),因此,負(fù)責(zé)對(duì)其進(jìn)行事故調(diào)查的并不是慣常的國(guó)際航空委員會(huì),而是俄聯(lián)邦工業(yè)貿(mào)易部。俄聯(lián)邦政府10日發(fā)布消息稱(chēng),俄羅斯總理梅德韋杰夫已責(zé)成俄聯(lián)邦工業(yè)貿(mào)易部、俄聯(lián)邦外交部、俄羅斯聯(lián)行航空制造集團(tuán)組建事故調(diào)查委員會(huì),委員會(huì)由俄聯(lián)邦工業(yè)貿(mào)易部副部長(zhǎng)尤里·斯柳薩里負(fù)責(zé)領(lǐng)導(dǎo)。

國(guó)際市場(chǎng)前景或受影響

蘇霍伊超級(jí)100型客機(jī)被曾擔(dān)任蘇聯(lián)及俄羅斯聯(lián)邦空軍司令的葉甫蓋尼·沙巴什尼科夫元帥譽(yù)為“取得成功的第一個(gè)孩子”。這款飛機(jī)是蘇聯(lián)解體后俄羅斯按西方適航標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)的第一種民用飛機(jī),大量采用了歐美客機(jī)的設(shè)計(jì)思想及裝備組件,一直被視為俄羅斯挺進(jìn)國(guó)際民用飛機(jī)市場(chǎng)的主打產(chǎn)品。2007年第一架蘇霍伊超級(jí)100型客機(jī)正式下線,2008年投入批量生產(chǎn),2011年2月獲得國(guó)際航空委員會(huì)許可證,2011年4月進(jìn)行了首次商業(yè)飛行。蘇霍伊超級(jí)100型客機(jī)屬于窄體雙客艙客機(jī),分為基本型和遠(yuǎn)程型,有60座、75座和95座布局。由于其市場(chǎng)目標(biāo)和基本參數(shù)與中國(guó)生產(chǎn)的ARJ21翔鳳客機(jī)類(lèi)似,蘇霍伊超級(jí)100型客機(jī)與ARJ21翔鳳客機(jī)被航空界視為國(guó)際支線客機(jī)市場(chǎng)的兩大競(jìng)爭(zhēng)者。

在2011年舉辦的莫斯科國(guó)際航空航天展上,俄方曾宣稱(chēng)蘇霍伊超級(jí)100客機(jī)已拿到了15億美元的訂單。今年年初,俄羅斯聯(lián)合航空制造公司曾發(fā)布消息稱(chēng),計(jì)劃2012年內(nèi)簽訂50架至100架蘇霍伊超級(jí)100型客機(jī)的合同,到2020年前一共生產(chǎn)約490架飛機(jī)。但經(jīng)歷此次印尼空難后,蘇霍伊超級(jí)100的國(guó)際市場(chǎng)開(kāi)拓之路是否會(huì)受影響仍有待觀察。(記者 張浩 莫斯科5月10日電)

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