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北重成功晉級
2021-01-28
3.6萬噸垂直擠壓機(jī)。（吳杰 攝）
3.6萬噸垂直擠壓機(jī)是目前世界上最大的擠壓機(jī)，它代表了北重集團(tuán)走出了一條高效快捷的自主創(chuàng)新之路，也代表了北重集團(tuán)成功晉級“極端制造”領(lǐng)域，更代表了中國從此在高溫高壓厚壁無縫鋼管領(lǐng)域打破了美、日、德的壟斷，不再大量依賴進(jìn)口的局面
5月7日，北重集團(tuán)特種鋼管分公司“3.6萬噸黑色金屬垂直擠壓大口徑厚壁無縫鋼管”生產(chǎn)線上，一個十幾噸重的鋼坯正在被擠壓成大口徑的無縫鋼管。工人們正在生產(chǎn)的是幾批來自天津、上海、四川的訂單。
北重的這臺3.6萬噸垂直擠壓機(jī)是目前世界上最大的擠壓機(jī)，它的橫空出世，代表了北重集團(tuán)走出了一條高效快捷的自主創(chuàng)新之路，也代表了北重集團(tuán)成功晉級“極端制造”領(lǐng)域，更代表了中國從此在高溫高壓厚壁無縫鋼管領(lǐng)域打破了美、日、德的壟斷，不再大量依賴進(jìn)口的局面。
大口徑無縫鋼管的破冰之旅
“十一五”期間，我國電站用的耐高溫高壓大口徑厚壁無縫鋼管嚴(yán)重依賴進(jìn)口，使得我國大型電站70%的利潤被進(jìn)口零件吃掉，這限制了我國核電和大型火電的發(fā)展。面對國家的戰(zhàn)略部署和市場的期待，面對國外的技術(shù)壁壘，北重集團(tuán)于2004年提出自主建設(shè)“3.6萬噸黑色金屬垂直擠壓大口徑厚壁無縫鋼管項(xiàng)目”。
重型裝備制造普遍存在三大技術(shù)難點(diǎn)：設(shè)計(jì)風(fēng)險高、制造難度大、設(shè)備控制難度大，同時對工藝的要求也很復(fù)雜，因而被稱為：極端制造。在巨大的困難和風(fēng)險面前，北重人沒有退縮，義無反顧地開始了世界垂直擠壓技術(shù)“極端制造”的破題之旅。該集團(tuán)充分發(fā)揮軍用鋼材冶煉和加工技術(shù)優(yōu)勢，產(chǎn)學(xué)研結(jié)合走自主創(chuàng)新之路，集結(jié)了清華大學(xué)、同濟(jì)大學(xué)、北京機(jī)電所等國內(nèi)外一流的科研團(tuán)隊(duì)，協(xié)同攻關(guān)，成功突破了壓機(jī)設(shè)計(jì)、大型鑄件制造、壓機(jī)基礎(chǔ)及地下液壓站澆筑、大噸位機(jī)架鋼絲預(yù)應(yīng)力原位纏繞、主油缸制造、超大液壓站安裝調(diào)試、大尺度超重機(jī)架整體安裝、主機(jī)機(jī)電液聯(lián)調(diào)、工藝開發(fā)與工磨具通關(guān)等重大技術(shù)難題。項(xiàng)目從2007年3月奠基建設(shè)，至2009年7月完成3.6萬噸擠壓機(jī)熱試車一次成功，一舉打破了國外的技術(shù)壟斷，填補(bǔ)了國家的戰(zhàn)略空白。
2010年7月，360項(xiàng)目完成熱調(diào)試；2010年12月，全部完成四個系列模具通關(guān)，范圍要求在325毫米-1.2米口徑的厚壁鋼管全部可以擠壓；2011年，360項(xiàng)目四個模具系列全部實(shí)現(xiàn)批量生產(chǎn)，模具優(yōu)化進(jìn)展順利，成功擠壓出高溫合金棒、奧氏體不銹鋼等高端異形件；現(xiàn)在，360生產(chǎn)線已達(dá)到每月300支、年3.5萬噸的生產(chǎn)能力。
北重360項(xiàng)目的成功，使中國第一次進(jìn)入世界耐高溫高壓厚壁成型材料“極端制造”領(lǐng)域，對我國煤電、核電、風(fēng)電、石油、航空航天和軍工等行業(yè)的發(fā)展奠定了高端材料基礎(chǔ)。360項(xiàng)目打破了外國價格壟斷，使原來高居16萬元/噸的價格降到了今年的2.8萬元/噸，每年可為國家省下至少百億元。
高新技術(shù)領(lǐng)域的業(yè)務(wù)調(diào)整
2011年，北重集團(tuán)被認(rèn)定為國家級高新技術(shù)企業(yè)。在此之前，公司控股的北方股份和北重安東公司已被認(rèn)定為國家級高新技術(shù)企業(yè)。
強(qiáng)化科技引領(lǐng)，把提升科技創(chuàng)新能力作為推動發(fā)展的戰(zhàn)略基點(diǎn)——北重集團(tuán)找準(zhǔn)了科學(xué)發(fā)展的主方向，實(shí)現(xiàn)了主營業(yè)務(wù)由六大產(chǎn)品板塊向武器裝備、特殊鋼及延伸產(chǎn)品、礦用車及工程機(jī)械等三大核心業(yè)務(wù)的轉(zhuǎn)變。
2006年以來，北重集團(tuán)重點(diǎn)發(fā)展的特殊鋼及延伸產(chǎn)品、礦用車及工程機(jī)械、煤礦綜采設(shè)備、風(fēng)機(jī)關(guān)鍵核心部件產(chǎn)品、專用汽車產(chǎn)品等，均屬于新材料和高新技術(shù)改造傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)等高新技術(shù)領(lǐng)域。
圍繞高新技術(shù)領(lǐng)域，“十一五”期間，北重共承擔(dān)國家級科技項(xiàng)目7項(xiàng)，自治區(qū)科技計(jì)劃項(xiàng)目10項(xiàng)。組織實(shí)施了3.6萬噸黑色金屬垂直擠壓機(jī)項(xiàng)目、高端液壓支架、新型礦用車等重大產(chǎn)品、設(shè)備研發(fā)活動。
產(chǎn)品研發(fā)需要的孕育溫床
截至目前，北重集團(tuán)擁有科研所、特種材料研究院、新產(chǎn)品研究院、工藝材料所等五家產(chǎn)品研發(fā)中心，聘請了23名機(jī)械設(shè)計(jì)、液壓、材料工程等領(lǐng)域的專家、教授作為中心的技術(shù)顧問。這些機(jī)構(gòu)和人員，為孕育高新技術(shù)產(chǎn)品提供了溫床。
以特種材料研究院為例，在中國兵器工業(yè)集團(tuán)級科技帶頭人胡永平的帶領(lǐng)下，先后被中國兵器工業(yè)集團(tuán)批準(zhǔn)為“兵器工業(yè)集團(tuán)特種鋼及延伸產(chǎn)品開發(fā)中心”，被內(nèi)蒙古科技廳批準(zhǔn)為“特種管材工程技術(shù)研究中心”。其自主研發(fā)的P91、P92大口徑厚壁無縫鋼管，替代進(jìn)口成為國內(nèi)三大動力集團(tuán)、五大發(fā)電集團(tuán)的供應(yīng)商，并成功進(jìn)入核電、石油化工、航空航天領(lǐng)域。
“十二五”期間，北重集團(tuán)力爭擁有15名國內(nèi)先進(jìn)水平人才，搭建出一座由1000名經(jīng)營管理人才、3000名專業(yè)技術(shù)人才和7000名技能人才構(gòu)成的人才隊(duì)伍金字塔。
圍繞產(chǎn)品科研和技術(shù)攻關(guān)，北重與中科院、清華大學(xué)等知名院校開展產(chǎn)學(xué)研合作。通過借助科研院所的優(yōu)秀人才和高技術(shù)資源，先后與清華大學(xué)合作研發(fā)“大口徑厚壁無縫鋼管制造設(shè)備與工藝”、與遼寧工程技術(shù)大學(xué)合作開發(fā)“EBZ160掘進(jìn)機(jī)”等項(xiàng)目近30項(xiàng)。
自主知識產(chǎn)權(quán)的成果轉(zhuǎn)化
為使新產(chǎn)品研發(fā)取得突破，北重轉(zhuǎn)變管理模式，對科研項(xiàng)目統(tǒng)一立項(xiàng)，經(jīng)費(fèi)使用集中管控。目前，北重集團(tuán)專利申請量以每年25%的速度遞增。2011年共申請專利41件、授權(quán)33件，榮獲省部級科研成果9項(xiàng)、包頭市科技成果4項(xiàng)。
2007年，“大口徑厚壁無縫鋼管”項(xiàng)目獲內(nèi)蒙古十大科技進(jìn)展獎，“數(shù)控內(nèi)鏜拉削機(jī)床”項(xiàng)目、“NR2203旋挖鉆機(jī)”項(xiàng)目獲內(nèi)蒙古自治區(qū)重大自主知識產(chǎn)權(quán)成果。2008年，“低碳合金鋼鋼錠退火緩冷工藝”項(xiàng)目獲自治區(qū)重大知識產(chǎn)權(quán)成果。2010年，“3.6萬噸黑色金屬垂直擠壓機(jī)及擠壓工藝”項(xiàng)目榮獲自治區(qū)十大科技進(jìn)展獎。
近幾年，北重先后完成了EBZ132、EBZ160等新型掘進(jìn)機(jī)產(chǎn)品的開發(fā)并投放市場，開發(fā)的高速重載機(jī)車曲軸光坯，通過國外權(quán)威機(jī)構(gòu)EMD公司鑒定并實(shí)現(xiàn)批量訂貨。
特種鋼及延伸產(chǎn)品是北重集團(tuán)民融合式發(fā)展的重要支撐。特種材料研究院先后突破超低碳不銹鋼碳含量控制、快速還原、晶間腐蝕控制、固熔處理等多項(xiàng)關(guān)鍵生產(chǎn)技術(shù)難題，成功擠出了國內(nèi)最大截面的鈦合金棒和最大外徑的鈦合金管，自主研發(fā)了P91、P92、P23、WB36等鋼種的無縫鋼管，迅速試制成功并投放市場。
2011年，北重共確立民品研發(fā)項(xiàng)目21項(xiàng)，比2010年同期增長31.2%。截至目前，耐腐蝕不銹鋼坯料、EBZ200掘進(jìn)機(jī)、真空吸污車、車載式雙動力混凝土泵等11項(xiàng)新產(chǎn)品已先后研發(fā)成功。（王國秀）
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