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世界設(shè)計(jì)時(shí)速最高的高寒動(dòng)車組CRH380B完成型式試驗(yàn)
2012-06-01
新華網(wǎng)北京５月２９日電（記者齊中熙）記者中國(guó)北車股份有限公司獲悉，目前世界上設(shè)計(jì)時(shí)速最高的高寒動(dòng)車組——ＣＲＨ３８０Ｂ型動(dòng)車組將完成試驗(yàn)。這些動(dòng)車組將用于哈（爾濱）大（連）高鐵。
?。茫遥龋常福埃滦蛣?dòng)車組由中國(guó)北車長(zhǎng)客股份公司生產(chǎn)，全長(zhǎng)２０１米，設(shè)計(jì)時(shí)速３５０公里，耐受溫度為零下４０攝氏度。長(zhǎng)客股份公司是哈大高鐵的唯一車輛提供者，將提供４０列價(jià)值達(dá)８０億元的ＣＲＨ３８０Ｂ型高寒動(dòng)車組。５月底，ＣＲＨ３８０Ｂ型高寒動(dòng)車組完成在鄭西高鐵的型式試驗(yàn)。
目前世界上僅有運(yùn)行于北歐和俄羅斯的三條高寒高鐵。這三條線路最長(zhǎng)不到７００公里；即便是運(yùn)行速度最高的莫斯科到圣彼得堡的“游隼號(hào)”高寒高鐵，其以２５０公里的最高時(shí)速運(yùn)行的持續(xù)時(shí)間也不到２０分鐘。
根據(jù)哈大高鐵沿線最近３０年的氣象記錄，最近３０年來這一地區(qū)的最低氣溫紀(jì)錄是零下３７．３度。因此，長(zhǎng)客股份公司高寒高鐵攻關(guān)團(tuán)隊(duì)將ＣＲＨ３８０Ｂ型高寒動(dòng)車組的適應(yīng)最低氣溫鎖定在零下４０度。
長(zhǎng)客公司總工程師趙明花表示，盡管高寒動(dòng)車組的研制方向?yàn)楣蟾吆哞F，但由于其具備零下４０度到零上４０度之間的運(yùn)行能力，使得ＣＲＨ３８０Ｂ型高寒動(dòng)車組也是中國(guó)目前唯一能從哈爾濱直抵深圳、貫穿南北的高速動(dòng)車組。
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