前4月海工裝備出口額增長44% 船舶總產值增速趨緩
2012-06-01
在全球航運業(yè)持續(xù)低迷的背景下，我國船舶工業(yè)正經歷著一場嚴冬，1月-4月三大造船指標同比下降。船舶工業(yè)呈現工業(yè)總產值增速趨緩、出口下滑的特征。不過，多項利好政策呵護讓海工裝備產業(yè)顯得“春意盎然”，今年前4月出口交貨值同比增長44.3%，訂單金額連續(xù)上升。
訂單額持續(xù)攀升
5月28日，中國船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會披露數據顯示，1月-4月全國造船完工1565萬載重噸，同比下降16.8%；承接新船訂單737萬載重噸，同比下降45.9%?？傮w來看，船舶工業(yè)呈現出工業(yè)總產值增速趨緩、出口下滑，以及經濟效益增幅回落的特征。
海工裝備產值規(guī)模占比較小，今年前4個月工業(yè)總產值為85.2億元，相當于船舶制造業(yè)的4.5%，不過它卻是船舶領域中景氣度最高的板塊。前4月，海工裝備工業(yè)總產值同比增長9.6%，出口交貨金額5.9億元，同比增長44.3%，在所有船舶種類中出口動力最為強勁。
東方證券研究員胡耀文表示，隨著各國對大陸架資源的日益重視，海洋工程裝備制造業(yè)開始步入黃金發(fā)展期，特別是海上油氣田勘探、開采設備的發(fā)展前景十分看好。2011年全球海洋工程裝備市場訂單金額高達690億美元，創(chuàng)下歷史最高紀錄，同比增長130%。
從今年以來的情況看，1月份全球自動式平臺、半潛式平臺和輔助船等訂單總金額超過40億美元；2月份海工輔助船訂單大幅增加，訂單總金額約65億美元，3月份進一步提升至70億美元的水平。
4月份，全球累計成交5座自升式鉆井平臺、7座半潛式平臺、1艘鉆井船，以及多艘輔助船，預計訂單總金額約77億美元。其中，我國承接約5.05億美元，份額占比6.6%。
