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投資2億 中航金屬材料檢測中心揭牌

2012-07-02

  6月15日,總投資2億元的中航金屬材料理化檢測科技有限公司(以下簡稱中航檢測)在西安經開區(qū)隆重揭牌。中航重機總部及各鍛鑄企業(yè)、中航工業(yè)科技信息化部、西北工業(yè)大學材料學院等40余家單位近百人參加了活動。

  作為中航工業(yè)集團旗下首家上市公司、國內鍛鑄制造業(yè)領軍企業(yè)——中航重機自2010年與西安經開區(qū)簽約合作以來,已先后成立了4家公司。此次中航金屬材料理化檢測公司的成立,對于推動西安經開區(qū)乃至西安市加快產業(yè)優(yōu)化升級,提升國內航空金屬材料理化檢測水平和國家航空材料標準體系建設具有重要意義。

  整合存量鍛鑄資源

  今年3月,中航重機股份有限公司組織召開第四屆董事會第九次會議,審議并通過了《關于投資設立中航金屬材料理化檢測科技有限公司的議案》。

  其全資子公司陜西宏遠航空鍛造有限責任公司和貴州安大航空鍛造有限責任公司共同出資5000萬元,在西安出口加工區(qū)設立中航金屬材料理化檢測科技有限公司,主要從事材料供應鏈上下游均認可的權威第三方檢測業(yè)務。

  新成立的中航檢測,不僅可減少理化檢測的重復投資,降低重復性的理化成本,提升專業(yè)化能力和水平,增強中航重機鍛鑄業(yè)務的市場競爭力,而且通過對金屬材料理化檢測數(shù)據(jù)的積累,建立的金屬材料工程化應用數(shù)據(jù)庫,將幫助生產企業(yè)工藝改進,支撐國家航空材料體系建設,服務研究院所及設計院的材料選型。

  據(jù)悉,該項目分兩期建設,一期投資5000萬,成立中航金屬材料理化檢測中心,陜西宏遠和貴州安大將通過股權紐帶整合現(xiàn)有資產和人力資源,實現(xiàn)公司內部的統(tǒng)一檢測;二期投資1.5億元,將設立中航檢測總控平臺,并引進先進技術和更新設備,實現(xiàn)真正意義上的第三方獨立檢測中心。

  “第三方獨立檢測機構的建立,將逐步改變現(xiàn)有金屬材料及鍛鑄件的檢測模式,與國際接軌,體現(xiàn)檢測的權威性、科學性、公正性。”中航檢測總經理王林岐對此自信滿滿。

  據(jù)了解,中航檢測成立后,宏遠檢測中心和安大檢測中心將采用雙掛牌、受雙重領導的方式,由中航檢測負責兩大檢測中心的管理和運營。安大、宏遠檢測中心作為中航檢測的下屬單位,也是宏遠公司和安大公司質量管理體系圖覆蓋單位。中航金屬材料理化檢測中心服務于安大公司和宏遠公司,對外也開展檢測項目的社會服務。

  “中航檢測的成立,既是中航重機整合鍛鑄企業(yè)內部優(yōu)勢資源,打造集科研、檢測、數(shù)據(jù)分析、標準制定為一體的理化檢測平臺的重要舉措,也是國內金屬材料工程化檢測模式的一次創(chuàng)新和嘗試。”中航重機總經理李宗順表示。

  產業(yè)升級再發(fā)力

  在國家推進新一輪西部大開發(fā)和加快實施《關中—天水經濟區(qū)發(fā)展規(guī)劃》的宏觀環(huán)境和產業(yè)政策指引下,西安經開區(qū)的綜合比較優(yōu)勢不斷凸顯,產業(yè)聚集能力迅速提升,成為國內外產業(yè)轉移和布局調整的戰(zhàn)略目標地。

  目前,西安經開區(qū)已引進世界500強投資項目40個,大型中央企業(yè)在建和新增投資項目57個,國內行業(yè)龍頭企業(yè)60余家,累計注冊各類企業(yè)8000余家,初步形成了商用汽車、裝備制造、新材料、新能源等主導產業(yè),綜合實力躍居西部經開區(qū)第一,工業(yè)經濟保持全市第一,已成為加快西安工業(yè)化進程的承載區(qū)和陜西省裝備制造業(yè)資源整合的重要平臺。

  之前的2010年,總投資65億元的中航工業(yè)基礎產業(yè)園落戶西安經開區(qū),主要建設包括特種材料采購加工中心、等溫鍛生產線、理化測試中心、深加工生產線、快速成型中心、鍛鑄研發(fā)中心、鍛鑄事業(yè)部總部及生活配套項目。隨著新項目實施,中航重機的鍛鑄事業(yè)部、特種材料生產加工、研發(fā)測試等重要業(yè)務已逐步轉移至西安經開區(qū)。

  “此次中航檢測的成立,不僅意味著中航重機產業(yè)布局‘西進’步伐加快,也體現(xiàn)出中央企業(yè)‘科技引領、創(chuàng)新驅動’的產業(yè)發(fā)展規(guī)劃訴求,符合西安市委、市政府推進‘工業(yè)強市’的戰(zhàn)略要求,也由此開啟了以西安經開區(qū)為平臺打造世界級鍛鑄技術研發(fā)和成果轉化基地的建設征程。”西安經開區(qū)管委會賈生林表示。

  “在未來5-10年,中航重機將通過規(guī)模擴張和產業(yè)更新,著力打造中國最大的特種鍛鑄基地、成為亞洲最大的航空鍛件供應商,進入世界鍛鑄生產企業(yè)前三強。”李宗順表示。

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