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嫦娥三號(hào)明年發(fā)射 將實(shí)現(xiàn)著陸器與月球車軟著陸
2012-07-27
我國將在明年發(fā)射嫦娥三號(hào)探測器，實(shí)現(xiàn)著陸器與月球車軟著陸月球，并開展著陸器就位探測與月球車巡視探測。這是月球探測工程首席科學(xué)家、中科院院士歐陽自遠(yuǎn)在昨天舉行的“2012年北京市公務(wù)員科學(xué)素質(zhì)大講堂”首場講座上透露的。
兩種方式探測創(chuàng)紀(jì)錄
歐陽自遠(yuǎn)介紹，嫦娥三號(hào)的主體部分由著陸器和月球車構(gòu)成，著陸器平臺(tái)上的月基天文望遠(yuǎn)鏡、極紫外相機(jī)和月球車上的測月雷達(dá)都是國際上首次開展的科學(xué)探測，其中月球車底下安裝的測月雷達(dá)，能切開月球表面幾百米深的地方，邊走邊探測。
歐陽自遠(yuǎn)介紹，嫦娥一號(hào)和嫦娥二號(hào)已完成“繞”的任務(wù)，嫦娥三號(hào)承擔(dān)著“落”的重任，而嫦娥五號(hào)將考慮如何取樣返回。明年嫦娥三號(hào)仍在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射，整個(gè)任務(wù)最難的部分是如何確保其安全降落在月球表面，因?yàn)樵虑虮砻鏇]有空氣，嫦娥三號(hào)下降時(shí)不能采用降落傘，需要開啟發(fā)動(dòng)機(jī)，一邊降落一邊往上推，讓它慢慢降下來，逐漸下落至距月球表面4米高的位置，之后發(fā)動(dòng)機(jī)將熄滅，著陸器和月球車采用自由落體的方式軟著陸在月球表面，之后著陸器在原地進(jìn)行就位探測，月球車進(jìn)行月表巡視探測，二者聯(lián)合完成探測任務(wù)，這在世界上還是首次。
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