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汽車(chē)開(kāi)發(fā)過(guò)程為什么需要對(duì)前風(fēng)擋進(jìn)行溫度分析
2012-10-22
汽車(chē)開(kāi)發(fā)過(guò)程為什么需要對(duì)前風(fēng)擋進(jìn)行溫度分析
當(dāng)室外環(huán)境發(fā)生變化時(shí)，汽車(chē)前擋風(fēng)車(chē)窗就會(huì)發(fā)生較多的自然現(xiàn)象，諸如：起霜、起霧、冷凝、結(jié)霜等。他別是我國(guó)北方地區(qū)，結(jié)在玻璃上的霧和霜凍會(huì)嚴(yán)重影響駕駛員的視野，對(duì)行車(chē)安全產(chǎn)生危害。因此，設(shè)計(jì)合理的汽車(chē)，有效的除霧，除霜系統(tǒng)是十分必要的，它應(yīng)盡可能快的出去車(chē)窗上的霧層和霜層。
汽車(chē)前風(fēng)擋出現(xiàn)霧層和霜層式一種自然現(xiàn)象，為了更好的減少或避免這種現(xiàn)象，在設(shè)計(jì)商，主要考慮使用汽車(chē)的空調(diào)系統(tǒng)及風(fēng)道，；來(lái)調(diào)整和控制前擋風(fēng)玻璃的溫度，盡快和更好出去風(fēng)擋玻璃上的霜霧等。
紅外熱像儀為什么能進(jìn)行汽車(chē)前風(fēng)擋溫度分析？
汽車(chē)開(kāi)發(fā)工程師可以利用紅外熱像儀快速、方便的獲取前風(fēng)擋在溫度調(diào)整過(guò)程中，風(fēng)擋的溫度分布，以及溫度變化等二維紅外圖像，在此基礎(chǔ)上，從而可以完善和優(yōu)化位于汽車(chē)前風(fēng)擋的HVAC、風(fēng)道各處風(fēng)口大小、流量分配以及風(fēng)道形狀等，可以使整個(gè)汽車(chē)大大縮短開(kāi)發(fā)周期，節(jié)省開(kāi)發(fā)成本。
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