3月12日,記者從市公路局獲悉,經(jīng)過近幾個月的調(diào)試和員工培訓,我市首臺橋梁檢測車于3月9日在省道204線替寺橋和龔家沱橋投入使用。這是我市首次動用該車開展檢測工作,標志著我市國省干線公路橋梁安全營運后勤保障工作提檔升級。
據(jù)了解,2016年12月底,我市首臺橋梁檢測車運抵南充,該車長11米、寬4米,擁有一只長22米的“巨臂”,可為大中型橋梁提供近距離檢測。
3月9日,市橋梁檢測辦與南部縣公路二局在對S204線替寺橋和龔家沱橋開展定期檢查時,首次使用該橋梁檢測車現(xiàn)場作業(yè)。通過精密檢測,發(fā)現(xiàn)替寺橋梁體存在多處空洞露筋,支座失效或安設不規(guī)范,蓋梁擋塊因梁體擠壓破損、橋面鋪裝變形等嚴重病害情況;龔家沱橋一處支座失效,梁體縱向有較小裂縫。市公路局隨即安排市橋梁檢測辦出具橋檢報告,并下發(fā)相關橋梁的預警通知,督促管養(yǎng)單位根據(jù)橋梁養(yǎng)護管理辦法落實好安全管理措施,及時開展后續(xù)的橋梁病害整治工作。
“橋檢車將檢查人員送至橋拱下,檢查人員可以深入橋梁下部對橋梁梁體、拱圈、墩臺等部位進行近距離觀察檢測。”市公路局總工程師郭科祥告訴記者,此次,我市首次動用橋檢車開展橋梁定期檢查工作,檢查人員可以更為直觀和準確地發(fā)現(xiàn)橋梁存在的病害問題,為全市國干線公路橋梁安全營運提供可靠保障。