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電動和混合動力汽車的電池測試
2021-07-30
汽車行業(yè)的競爭和混合動力技術(shù)的發(fā)展速度促使制造商投資于電池的研發(fā)。上市時間至關(guān)重要，而電池的全面產(chǎn)品測試也不應(yīng)忽略，因為召回車輛會帶來高昂的成本。
電池及其子系統(tǒng)（如連接，冷卻等）在長使用期限的情況下，容易發(fā)生故障，其范圍可能從電池性能下降到完全失效。由于用于電動和混合動力車輛的電池存在各種尺寸、形狀、重量和化學(xué)成分，因此不同的測試方法對于驗證耐久性至關(guān)重要。三種主要的電池類型是電池單元、電池模塊和電池組。
為了符合混合動力和電動汽車電池的主要法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)，例如ISO、MIL和USABC，必須對電池單元、電池模塊、電池組和子系統(tǒng)進(jìn)行機械，電氣，環(huán)境和化學(xué)測試。艾克賽普提供了用于機械振動測試的電池測試解決方案。
電池測試設(shè)備
除了振動測試模擬之外，車輛電池及其子系統(tǒng)的物理振動測試也至關(guān)重要。艾克賽普 LDS振動測試系統(tǒng)提供了用于低氣壓，機械振動和沖擊測試的整體解決方案，該方案包括法規(guī)UN 38.3和ECE Reg 100，其中規(guī)定，在運輸任何電池單元、電池模塊或電池組之前，必須根據(jù)危險品法進(jìn)行測試。但是，還有許多其他法規(guī)適用于不同的國家，而這些法規(guī)又側(cè)重于不同的技術(shù)/電池類型（電池單元電池模塊、電池組等）。
由于不同的電池類型及其子系統(tǒng)具有不同的尺寸、重量和所需的振動測試曲線，因此功能強大且用途廣泛的系統(tǒng)至關(guān)重要。該系統(tǒng)必須易于適應(yīng)多種測試需求，以模擬車輛的使用壽命。 但這還不是全部，由于耐久性測試通常是重復(fù)性的，因此振動測試解決方案需要易于設(shè)置、實施和完成，以確保測試在整個過程中都是準(zhǔn)確且一致的。
為了在振動測試過程中嚴(yán)格控制濕度和溫度，可以集成一個氣候箱。此外，艾克賽普交鑰匙解決方案可同時測量電池的機械振動和熱/功率循環(huán)。
從傳感器和轉(zhuǎn)換器，到數(shù)據(jù)采集和集成，再到分析軟件，借助艾克賽普振動測試解決方案，您可以快速有效地測試電池的耐用性。
振動傳感器
振動傳感器不僅用于根據(jù)定義的參考譜監(jiān)視和控制施加到測試對象中的振動，而且還用于獲取數(shù)據(jù)以進(jìn)行即時或后處理分析。振動傳感器包括加速度計，力傳感器，阻抗頭，力錘，振動校準(zhǔn)器，以及附件，例如電纜和其他進(jìn)行精確測量的重要設(shè)備。
LDS振動臺和測試設(shè)備
LDS振動臺用于使測試對象產(chǎn)生振動。除了多種多樣的電動振動臺外，艾克賽普 LDS振動系統(tǒng)還提供隔熱板，水平滑臺，垂直擴展頭，并與氣候箱及輔助設(shè)備的制造商緊密合作。
LDS功率放大器將驅(qū)動信號提供給振動臺。寬范圍的艾克賽普 LDS線性和數(shù)字開關(guān)放大器被設(shè)計用于驅(qū)動艾克賽普 LDS振動臺以及第三方振動臺。
LDS振動控制器為LDS功率放大器提供測試設(shè)置譜線，以將驅(qū)動信號推進(jìn)到振動臺中。艾克賽普提供可以簡易設(shè)置以及先進(jìn)測試技術(shù)的LDS振動控制器，并與控制器制造商緊密合作以實現(xiàn)高通道數(shù)。
振動控制軟件
LDS振動控制軟件可進(jìn)行即時和/或后處理分析，并自動集成到每個LDS振動控制器中。
可以使用nCode軟件生成一個疲勞損傷加速等效的功率譜密度載荷譜，提供包含ISO，MIL和USABC標(biāo)準(zhǔn)的通用PSD、正弦掃描譜線的數(shù)據(jù)包，以提供基準(zhǔn)條件。該PSD頻譜既可以用于物理測試以驅(qū)動LDS振動系統(tǒng)，也可以用于驅(qū)動虛擬振動分析。
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