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應(yīng)用大功率計(jì)電子負(fù)載的領(lǐng)域 應(yīng)用大功率電子負(fù)載的領(lǐng)域:電池部門、充電器(充電樁部門)、接線盒、開(kāi)關(guān)、保險(xiǎn)管及各種電氣連接器測(cè)試及直流電機(jī)測(cè)試。 充電站(充電樁):測(cè)試不同的充電模式的輸出,恒流轉(zhuǎn)恒壓,恒流,恒壓,快速充電等方式。充電電量,充電時(shí)間,充電
2016-03-26
電能質(zhì)量分析儀瞬變現(xiàn)象有哪些呢 由于定義電能質(zhì)量分析儀幾乎可以用來(lái)描述電力系統(tǒng)發(fā)生的所有異?,F(xiàn)象,所以在電能質(zhì)量領(lǐng)域采用這一術(shù)語(yǔ)會(huì)存在許多潛在的分歧。例如,電力用戶常常不加選擇地使用瞬變現(xiàn)象來(lái)描述和表現(xiàn)供電過(guò)程中出現(xiàn)的電壓暫降、暫升和中斷等等問(wèn)題。
一種新型電池組單體電池電壓漏電檢測(cè)儀方法 隨著 漏電檢測(cè)儀 純電動(dòng)車及混合動(dòng)力車的發(fā)展,作為重要儲(chǔ)能設(shè)備的串聯(lián)電池組是影響整車性能的一個(gè)關(guān)鍵因素。 延長(zhǎng)電池壽命,提高電池的使用效率是電動(dòng)汽車商品化、實(shí)用化的關(guān)鍵。由于水桶效應(yīng)的存在,串聯(lián)電池組的整體性
目前,網(wǎng)絡(luò)通訊正在不停的發(fā)展著,網(wǎng)絡(luò)傳輸?shù)慕橘|(zhì)也從之前的同軸、雙絞線發(fā)展到現(xiàn)如今的光纖、無(wú)線。隨著光纖應(yīng)用的越來(lái)越廣泛,光時(shí)域反射儀(OTDR)也慢慢的成為了光纖測(cè)試的主要工具,今天就讓我們來(lái)簡(jiǎn)單的介紹下光時(shí)域反射儀的基本工作原理。 光時(shí)域反射儀中最主
2016-03-25
您的網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)可能經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)以下問(wèn)題: 用戶無(wú)法連接。設(shè)備相互之間無(wú)法聯(lián)系。物理層變化導(dǎo)致問(wèn)題。新的組網(wǎng)技術(shù)已經(jīng)引起更多問(wèn)題。 當(dāng)出現(xiàn)這樣的日常問(wèn)題時(shí),網(wǎng)絡(luò)技術(shù)人員的職責(zé)就是:使網(wǎng)絡(luò)正常工作。 在當(dāng)今的商業(yè)環(huán)境里,應(yīng)最優(yōu)先考慮如何快速、經(jīng)濟(jì)地使網(wǎng)絡(luò)正常
現(xiàn)今,光纜在數(shù)據(jù)中心和信息中心隨處可見(jiàn),幾乎網(wǎng)絡(luò)的主干都由光纖一統(tǒng)天下。在我們?yōu)榫W(wǎng)絡(luò)速率的提升而欣喜時(shí),我們又不得不面對(duì)伴隨而來(lái)的各類光纖故障。這種經(jīng)歷不僅在新建網(wǎng)絡(luò)時(shí),同樣也存在于網(wǎng)絡(luò)改造和升級(jí)過(guò)程中。光纖故障有時(shí)候就像頑疾一樣糾纏著IT人員,網(wǎng)
電池測(cè)試儀針對(duì)電池老化的原因及具體情況簡(jiǎn)單介紹一下,蓄電池長(zhǎng)期浮充,造成活性物質(zhì)鈍化,電解液固化;均充頻繁,造成電解液干涸、極板柵格腐蝕;大電流放電或過(guò)放電,造成極板變形、硫化等原因,導(dǎo)致電池容量降低甚至失效,給通信安全造成隱患VRLA電池中由于電解
2016-03-24
接地電阻測(cè)試儀測(cè)振儀常被應(yīng)用于機(jī)械制造、電力、冶煉、車輛等領(lǐng)域。另外,接地電阻測(cè)試儀還常被廣泛應(yīng)用于用于軸承、齒輪、電機(jī)、風(fēng)扇機(jī)床等快速檢查,等機(jī)械設(shè)備故障的預(yù)防性檢查。 一、接地電阻測(cè)試儀測(cè)振儀基本原理: 測(cè)振儀采用壓電式加速度傳感器,把振動(dòng)信號(hào)轉(zhuǎn)
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