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振動(dòng)試驗(yàn)儀 的七大特征： 振動(dòng)試驗(yàn)儀是模擬電工、電子、汽車零部件以及其它涉及到運(yùn)輸?shù)漠a(chǎn)品和貨物在運(yùn)輸過(guò)程中的環(huán)境，檢測(cè)其產(chǎn)品的耐振性能的實(shí)驗(yàn)儀器。 實(shí)現(xiàn)振動(dòng)試驗(yàn)需要的所有功能:正弦波、調(diào)頻、掃頻、可程式、倍頻、對(duì)數(shù)、最大加速度,調(diào)幅,時(shí)間控制,全功能電腦
2015-04-21
萬(wàn)用表 測(cè)量電壓、電流和電阻功能是通過(guò)轉(zhuǎn)換電路部分實(shí)現(xiàn),電流、電阻的測(cè)量都是基于測(cè)量的電壓,這意味著數(shù)字萬(wàn)用表是根據(jù)數(shù)字直流電壓表擴(kuò)展。轉(zhuǎn)換器將隨時(shí)間變化和連續(xù)模擬電壓量轉(zhuǎn)化為數(shù)字量,再由電子計(jì)數(shù)器計(jì)算對(duì)數(shù)字量得到測(cè)量結(jié)果,然后再由譯碼顯示電路測(cè)試結(jié)果
福祿克 電能質(zhì)量分析儀 ，從普遍意義上講是指優(yōu)質(zhì)供電，包括電壓質(zhì)量、電流質(zhì)量、供電質(zhì)量和用電質(zhì)量。其可以定義為：導(dǎo)致用電設(shè)備故障或不能正常工作的電壓、電流或頻率的偏差，其內(nèi)容包括頻率偏差、電壓偏差、電壓波動(dòng)與閃變、三相不平衡、暫時(shí)或瞬態(tài)過(guò)電壓、波形
風(fēng)速的測(cè)定 常用的儀器有杯狀 風(fēng)速計(jì)、 翼狀風(fēng)速計(jì)、卡他溫度計(jì)和熱球式電風(fēng)速計(jì)。翼狀和杯狀風(fēng)速計(jì)使用簡(jiǎn)便，但其惰性和機(jī)械磨擦阻力較大，只適用于測(cè)定較大的風(fēng)速。 熱球式電 風(fēng)速計(jì) 1.構(gòu)造原理 是一種能測(cè)低風(fēng)速的儀器，其測(cè)定范圍為0.05-10m/s。它是由熱球式測(cè)桿
2015-04-20
每個(gè)做汽車隔音的車主都希望隔音的效果好，甚至有人希望聽(tīng)不到發(fā)動(dòng)機(jī)的任何聲響，這樣的期望顯然是不能通過(guò)隔音來(lái)實(shí)現(xiàn)，隔音處理后，好的聲噪系統(tǒng)并不意味著能消除所有聲音，因?yàn)橛行┞曇?，如發(fā)動(dòng)機(jī)或路面的聲音，可以為駕駛者提供相應(yīng)的信息乘駕人員如果坐在完全沒(méi)
紅外線測(cè)溫儀 在進(jìn)入消費(fèi)電子市場(chǎng)之前，實(shí)際上已被廣泛應(yīng)用于汽車電子領(lǐng)域，主要集中在車身操控、安全系統(tǒng)和導(dǎo)航，典型的應(yīng)用如汽車安全氣囊、ABS防抱死剎車系統(tǒng)、電子穩(wěn)定程序(ESP)、電控懸掛系統(tǒng)等。 目前車身安全越來(lái)越得到人們的重視，汽車中安全氣囊的數(shù)量越來(lái)
隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，各大城市的市中心與城郊之間大規(guī)模的、集中性的、定點(diǎn)、定時(shí)、定向的出行需求越來(lái)越突出，國(guó)內(nèi)各大城市都認(rèn)識(shí)到優(yōu)先發(fā)展城市軌道交通的重要性。隨著城市軌道交通的快速發(fā)展，軌道交通沿線的環(huán)境噪聲與環(huán)境振動(dòng)對(duì)居民正常生活、工作、學(xué)習(xí)的影響
2015-04-18
給你的手機(jī)和平板電腦免費(fèi)安裝聲級(jí)測(cè)量、噪聲頻譜分析軟件，就可利用它們內(nèi)置的MIC對(duì)噪聲進(jìn)行聲級(jí)測(cè)量、頻譜分析，從而獲取所處環(huán)境的噪聲聲級(jí)和頻譜分析。該軟件是目前免費(fèi)下載軟件中功能最豐富、界面最美觀清晰的軟件，讓你愛(ài)不釋手，而且操作簡(jiǎn)單方便。 由我公司
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